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337p人体粉嫩胞高清大图 汽車市場堪稱 動物園 !龍、虎、豹齊聚,但名字特別,等于好車?
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发布日期:2022-05-23 07:56    点击次数:97

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本年5月20日,在年輕人的眼里是表白示愛以及結婚的好日子,當天是黃道吉日,萬事皆宜,是以一天就發布了三款動物車型,足以載入中國汽車發展史。三五年前,以動物定名的品牌粗略車型都不算多337p人体粉嫩胞高清大图,中國有捷豹、野馬、海馬、威馬、小鵬等等,而國外有寶馬、捷豹、路虎、馬自達、悍馬等。

經過幾年的發展下來,除了品牌帶動物名以外,連車型名也多了起來。今天給民众帶來一個比較輕松随和的話題 汽車動物園 。在小編的認知中,豐田海獅以及三菱帕杰羅(山貓)應該算是汽車動物園園長級的存在了,前者在考斯特普及之前的高端商務招待中出現,后者在拉力賽場以及硬派越野中享負闻名,在這就未几提了。

  比亞迪海豹

先從5.20發布的三款動物車先開始說起,比亞迪海豹并不是品牌首款海洋系車型,在2021年景都車展上比亞迪海豚就已领先上市,隨后平直殺入新动力汽車月銷量榜前10名,實力差距實在太大,况兼設計方面海豚更有優勢。

海豹作為比亞迪海洋系列的第二款車型,主打中型轎車,起售價為21.28萬元.海豹超長續航版块續航里程達到700公里,除頂配以外均為后輪驅動,四驅版車型更是3.8秒破百。

  榮威鯨

榮威一口氣推兩臺,榮威鯨是榮威品牌推出的全新緊湊型SUV,亦然榮威首款轎跑SUV車型,預售價為16.68-19.28萬元。鯨,從外觀來看等于一款十分有辨識度的車型,接纳仿生學設計,將鯨魚的特點融入到汽車上。

中網設計元素參考了須鯨的下巴、此后風擋上的擾流板則是借鑒了鯨魚的尾巴,标的盤中間本應是榮威車標的方位被更換成 鯨 字,國風明顯。動力方面,全系均接纳2.0T+8AT組合,最大功率170kW,峰值扭矩370N·m。

  榮威龍貓

榮威推出的另一款車型叫龍貓,新車共發布2款車型,先享價分別為12.58和12.98萬元。龍貓定位為一款緊湊型SUV,熟识榮威車型的網友已經一眼识破它等于基于RX3改款而來。新車接纳類似UNI系列和歐尚的無邊中網設計理念,讓前臉看起來愈加時尚。比拟于鯨的仿生設計,龍貓只可說是名字與動物沾邊。

內飾方面也比RX3進行了一定升級,举例更受年輕消費者歡迎的雙聯屏等,是以售價也比RX3擢升了不少。動力方面,榮威龍貓搭載1.5L当然吸氣發動機+電機組成的混動系統,其中發動機最大功率為88kW。

  哈弗大狗

在這不得不提哈弗大狗,恰是這種潮創文化讓普羅大眾也能參與到車企車型的定名,况兼投票出來大狗這個名字雖然土了點,但卻和這款走硬派風格的承載式SUV不謀而合。外觀方盒子硬派造型,搭配復古圓燈,開在路上從來不缺回頭率。

哈弗大狗內飾也充斥著硬派越野車的設計元素,举例A柱高下車的拉手、手套箱扶手等等。不過整車開起來卻異常舒適,與硬派視覺感官造成开阔反差。動力方面提供1.5T和2.0T發動機,最大功率分別為124kW和155kW,匹配7速濕式雙離合變速箱,部分2.0T車型提供適時四驅系統。

  哈弗赤兔

打開了動物園大門的哈弗還推出了赤兔,一款定位運動操控的緊湊型轎跑SUV, 无码专区—va亚洲v天堂前臉六邊形直瀑式中網相配吸睛,熏黑后視鏡、輪轂、運動包圍以及擾流尾翼讓赤兔多了幾分性能SUV的視覺放胆。

內飾中規中矩,展翼式造型加上撞色飾條點綴,略顯年輕。赤兔在動力系統方面有過人之處,提供3套動力總成供消費者選擇,1.5T坎坷功率渦輪增壓發動機,最大功率分別為135kW和110kW,匹配7速濕式雙離合變速箱;而1.5升DHT混動系統最大功率為140kW,匹配DHT混動系統專用2擋變速箱。

  哈弗神獸

隨后哈弗將想法車平直量產,并定名為神獸,集長城汽車檸檬和咖啡兩大平臺于孤独打造。前臉碩大的不規則中網與亞洲龍有些許雷同之處,但神獸融入了立體放胆况兼分體式大燈也有其獨特之處。車尾略帶小溜背元素,另一方面,設計靈感源自γ(伽馬)射線的全LED尾燈也為其增色不少。

在神獸內飾上幾乎找不到其與哈弗其它車型的雷同之處,尺寸不一的雙聯屏、三幅式标的盤、電子懷擋,幾乎每一處都是新鮮的。動力方面,神獸1.5T高功率以及2.0T發動機,最大功率分別為分別為135kW和165kW,匹配7速濕式雙離合變速箱。

  奇瑞瑞虎

今早(5月18日),任豪又一次以负面新闻登上热搜版面,围绕着“任豪插队做核酸遭路人指责”话题引发网友们的激烈讨论,成为全网热议焦点,导致舆论一片倒,导致形象口碑严重受损,形象大打折扣,不少粉丝粉转路,成为吃瓜群众议论对象。

分明只是参加一档音乐综艺,性做久久久久久他却贡献了层出不穷的段子,堪比“脱口秀演员”。

我也是醉了,每轮只要市场不好,刘涛就“离婚”,他老公投资水平就那么差吗?

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年輕一代的消費者可能不领略當初的奇瑞瑞虎仅仅一款單一的SUV車型,經過近幾年的差異性調整推出瑞虎系列袖珍、緊湊型、中型SUV。在那個時代家里有輛奇瑞瑞虎,家庭條件也不差,老瑞虎設計方面沒有太多亮點,車尾小書包式備胎算是其中一個,但也沒傳承下來。

老瑞虎的內飾跟沒亮點的外觀一樣,枯竭設計感。停產前的后期款老瑞虎提供1.6L、1.8L和2.0L当然吸氣發動機,匹配的變速箱亦然五花八門,有5速手動、5速AMT半自動和CVT變速箱。

  奇瑞新动力大螞蟻

奇瑞新动力在推出小螞蟻之后還推出了大螞蟻,但大螞蟻的知名度遠遠不足小螞蟻。前臉造型既有領克的身影又有保時捷的身影,大螞蟻比較赋闲的車頭接纳多層分體設計,但說不上头子,倒是側面和側后方的設計會比較面子。

內飾設計舒展,整體看著還不錯,電子擋把接纳飛機推桿式設計比較有特點。大螞蟻接纳單電機后驅動力布局,最大功率150kW,動力電池容量為70.1kWh,續航里程為510km。

  日產奇駿

在新一代日產奇駿上市之前,老奇駿的口碑一直很好,是以在換代前的銷量都經常進入月榜前10。新一代奇駿接纳眷属最新設計風格,V-Motion設計風格在新奇駿上顯得更為激進。隱藏式ABC柱營造出懸浮車頂的放胆,比老奇駿年輕不少。尾燈線條曲折多變,也為新奇駿加多了獨特的辨識度。

在看慣了老日產居家風格的內飾設計后,看到新奇駿确定會咫尺一亮,面向的是全年齡段的消費群體。三幅式平底标的盤、懸浮式中控屏、工致细巧的電子換擋把對奇駿來說簡直是跨時代。動力方面,從新一代奇駿銷量下滑就能看出新車被1.5T三缸渦輪增壓發動機 折磨 ,最大功率150kW,匹配CVT無級變速箱。

  斯巴魯傲虎

斯巴魯傲虎雖然銷量沒有丛林人那么高,但重量卻不低。集四驅+跨界+旅行車于一體的傲虎已經來到第六代車型,但是最近幾代的換代痕跡不解顯,看著像小改款,這點跟同樣堅持水平對置發動機的保時捷911雷同。

傲虎的內飾換代后也沒有發生明顯變化,還是居家實用為主,接纳豎式中控大屏算是结巴性進展。動力方面,傲虎接纳2.5升四缸水平對置發動機,最大功率126KW,匹配CVT無級變速箱。而斯巴魯另外一個看家本領--操纵對稱式全時四驅系統,能讓傲虎進行輕度越野。

  總結:

關于汽車動物園其實還有许多車型,举例歐拉好貓、芭蕾貓、江鈴域虎、日產藍鳥、北汽小河馬等等,不错說上個泰半天,這里就先為民众匯總部分常見的SUV系列。若是民众對 汽車動物園 感興趣的話,不错點贊+評論+轉發,為編輯加油打氣,后續將為民众整理更多相關內容。

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